从长计议　谋划可持续发展

　　过去，翠屏湖因交通不便，导致游客稀少，但2015年后，古田进入“两高”时代：经京台高速公路，福州到古田的车程仅45分钟；经京福高铁，福州到古田仅18分钟车程。然而，翠屏湖游客依然不多。据了解，去年古田翠屏湖旅游人数为41万人次，而毗邻的屏南白水洋景区为94.2万人次。

　　福州市民陈俊德说，翠屏湖很美，可惜没有什么旅游项目，整个旅游行程不到3个小时。

　　古田县中国旅行社总经理郭志群说，古田中旅丰富以翠屏湖为主题的旅游产品开发和线路推介，与翠屏湖景区进行捆绑运营，主打周边“一日游”“二日游”的推介。古田中旅瞄准福州作为省会城市的影响力与受众面，在五一广场设立散拼一日游的销售点，并将翠屏湖旅游产品在福州各旅行社的100多家门店进行挂靠。自2016年该项工作开展以来，每年都能吸引各方游客2万多人次前来游玩观光。希望旅游部门完善基础设施建设，依托现有成熟的亲水步行道、游船码头、内湖环湖景观慢道等项目，将环翠屏湖圈打造成健康度假和体育运动的胜地。

　　王道亨说，翠屏湖文化底蕴深厚，人文景观丰富。有朱子当年在古田旧城讲学的溪山书院，有首届中国佛教协会会长圆瑛大师及其任住持的千年古刹极乐寺，等等。难能可贵的是，翠屏湖还有工业旅游元素，如神秘的地下发电厂，而且翠屏湖还有保存完好的淹没在水下的千年古城。这些景点如果能结合在一起，人工借自然之势、自然凭人工之力，就可形成自然与人文浑然一体的独特景观。

　　黄敏认为古田旅游业发展主要存在以下问题：一是景区严重缺乏专业的运营团队，缺乏能提供完善旅游服务的团队，这导致景区各类旅游经营活动无法开展，更无市场推广和品牌建设等，景区可持续发展路径未形成。二是旅游产品体系尚未建立，景区开发深度不足，旅游产品附加值低，产品形式生硬、缺乏参与性，使得游客逗留时间短、无消费。三是景区基础设施建设不完善，大部分景区道路体系不健全，旅行社无法安排线路，公共标识系统不健全、不标准。

　　针对这些问题，黄敏表示，古田准备从空间、产业、要素、管理四个方面发力，从建机制、搭平台、创体系、树品牌、促核心、引人才六大举措入手，全面推动旅游业的起步发展基础。目前，古田相关部门已请福建农林大学、福建师范大学、闽江学院和福州市规划院等高校专家和专业规划团队到古田实地考察、现场把脉。