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卷十第一章陆路交通

2010

01/20

14:55

《宁化县志》

一、古桥

　　县内古代桥梁有屋桥、石拱桥、石墩木板桥、简易木桥等类型。据《宁化县志》(民国15年版)记载，有古桥33座，其中建于宋代的2座、明代的15座、清代的10座，其余6座建造时间不详。其中较著名的有：

　　寿宁桥(原名阜通，又名万宝、慈永)　　座落县城中心，是沟通县城南北的重要通道。宋元丰年间(1078～1084年)始建，后经16次改建，曾列为宁化八景之一，名“寿宁夜月”1957年改建成石墩木板桥，可通汽车。1965年又改建成石墩钢筋混凝土公路桥(亦称大桥)。

　　通安桥(俗称新桥)　　明嘉靖十六年(1537年)始建，共筑石墩13个，上架木梁。后经四圮四复。1957年改建成石墩木面公路桥。1965年建成石墩钢筋混凝土公路桥，交流流量大，为南来北往的主要通道(1988年投资120余万元，重建石墩混凝土T型桥，更名东门桥)。

　　龙门桥(旧名龙津)　　座落西溪下游。宋宝祐年间(1253～1258年)被水冲毁，几经建复。明成化七年(1471年)募捐重建。正德年间(1506～1521)又毁。万历二十九年至三十一年(1601～1603年)建成石墩13个，桥屋84间，长240米，改名“龙门”。建筑十分壮观。后又经四圮四建。清同治八年(1869年)又毁于洪水，未再重建，今仅残存桥墩。

　　广济桥　　座落县城东。始建于明嘉靖三十七年(1558年)。清嘉庆二十年(1815年)重建为石墩屋桥(墩4，桥屋29间，长127米)，后圮。1943年重建。1967年改建石墩钢筋混泥土公路桥，桥面宽3米，全长86.9米。

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　　东山桥　　座落县城东北。今福五公路跨越东溪处，距城关3公里。清顺治十年(1653年)僧虚白募捐始建。1957年改建成石墩木面公路桥。1966年又改建成石墩钢筋混凝土公路桥，由于洪水冲刷，从城关至泉上方向的一、二、四号墩基础逐渐下沉倾斜，已限制通行荷载8吨以上车辆。1987年投资70万元在原桥上游50米处新建石拱桥1座(次年竣工)。

　　瓦庄桥　　座落县城西。在城关通济村的公路跨越西溪处，始建年代不详。清同治八年为洪水冲毁。光绪年间(1875～1908年)重建，架木为梁，仅可行人，后又被洪水冲毁。民国31年募捐建筑石拱桥，现可通汽车。
　　现存古桥较完整的有水茜屋桥，始建于清代。